1、地震带来较多的电缆故障问题
 
    日本地震太多，电缆断的话，要确定断点就要挖路，用断点检测设备精度有限，不如电线杆一目了然。现在有电缆隧道和城市综合管沟，对地震可能没那么敏感了，但成本太高。日本只是在新增线路部分推动电缆化。
 
2、电线杆可抵御风雪
 
    日本东京电力公司反对在地底建电网，电线杆可抵御风雪。他们认为，在发生洪水或者泥石流时，电气设备厂家很难区分地底电缆系统的哪些部分遭到破坏，这增加了抢救电力所需要的时间。
 
3、电线杆可做定位标识
 
    电线杆还可以扮演其他简单的角色，比如可以用来布置街灯，为地图和地址标记提供定位空间，这对于日本的村镇导航来说非常有帮助，因为在这些小地方只有一小部分街道有名字。
 
4、地下电缆的性价比低
 
    可靠性和成本确实是日本政府考量的两个主要因素(注：据相关资料，相同输送容量下，考虑电缆土建费用，新建220千伏二路1×1600mm2电缆是新建220千伏双回2×LGJ-400架空线路的13.37倍)。地底电力系统断电的概率比地上电力系统的概率小50%，但是一旦地底系统断电，其平均持续时间比地上的高出58%，所需的修理时间就更长，所以那些依靠地底线路的客户通常都是最后一个恢复电力供应的。
 
    随着地底线路变得老旧，其可靠性就越低。重新替换地底线路的费用比重新替换地上线路的费用要高出好几倍，甚至10倍。
 
5、最根本的原因是没钱
 
    日本是早期发达国家，日本的城市上空的管线是历史遗留问题，入地工程量太大，积重难返。电线杆虽然不美观，但并不妨碍使用，所以在预算安排上自然不是考虑对象了。
 
    之前针对2020东京奥运会，日本国土交通省计划首先在东京都中心城区实现“完全无电线杆化”，然而根据日本国土交通省提供的资金预算，到2020年也只能埋350公里的电线杆，而东京的公路里程是2.4万公里。所以说显然还是由于资金问题，日本政府并不有钱，而且也不会向公众摊派。
 
    不得不佩服的是，1997年底，日本就基本上实现了配网自动化。对比一下，2015年，我国目前很多地方连配网自动化的实现基础——必需的合理网络结构，都不满足。（责任编辑：许）
 


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