充电时间：特斯拉承诺，在家充电每小时可行驶58英里；不过在特斯拉超级充电站，30分钟充电辆可行驶170英里。马斯克已经把该系统设计开放给其它汽车制造商采纳。

成本：特斯拉尚未公布Model X的官方售价，但是预计该产品的售价将会与起售价为6万美元的Model S相当。特斯拉Model 3计划将会大幅下降电池成本，但是真正投入市场的时间仍需要数年。马斯克预计，超级电池工厂的投产，能够将锂电池的成本降低30%。

制约电动汽车发展的一大因素-充电桩

电老虎认为，一个充电桩就是一个互联网入口，虽然现在这个行业还依靠政府补贴，并受制于商业模式的不成熟，但随着电动汽车的上量和普及，充电桩发展前景可观。（电老虎网www.7895.com充电桩有产品价格、技术资料等资讯，欢迎垂询。）

政府频频关注充电桩产业，大力度扶持政策可期。对比美国，我国充电桩市场仍有极大发展空间。最新数据显示，美国投入使用的电动汽车充电桩预计已超过5万个。中国目前累计建成充电桩仅为2.5万个左右。以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看，目前充电桩数量已经不能满足新能源汽车的需求。但是这也表明，我国的充电桩产业还有极大的发展空间，保守估计，到2020年市场规模可达1000亿元。

毫无疑问，充电基础设施建设速度慢，已经严重制约并限制了电动汽车的发展，电老虎网因此加大充电桩业务合作，紧跟时代步伐，充电桩企业晶福源、国信能源、思特克、广麒电源、

惠众新能源、追日电气、瑞能电源、科陆电子、基业达、能科、核达中远通等企业纷纷响应号召，将充电桩企业做大做强，在互联网+大环境下，充电桩产业的发展空间将无线增大。

据统计，目前我国新能源汽车大概有12万辆规模，但是充电桩只有3万个。按国际上通常所要求的电动车与充电桩至少达到1:1比例或更高的配置标准，充电桩的数量远远不能满足当前市场的需求。（责任编辑：许）

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